Седьмой по мощности завод страны выпал из строя второй раз за два месяца — и теперь неизвестно, на сколько
Резервуары, трубопроводы, технологические установки — повреждения на «Лукойл-Пермнефтеоргсинтезе» затронули сразу несколько участков производства. Переработка нефти на предприятии остановлена. Отраслевые источники Reuters подтверждают: пожар после атаки беспилотников привел к полному прекращению выпуска продукции. Сроки возобновления работы не называются.
Для рынка это не рядовая новость. Речь идет об одном из крупнейших нефтеперерабатывающих узлов России.
Что именно производит остановившийся завод
Цифры за 2024 год дают представление о масштабе. Через установки Пермского НПЗ прошло около 12,6 миллиона тонн сырой нефти. Из этого объема получилось примерно два миллиона тонн автомобильного бензина и 5,3 миллиона тонн дизельного топлива. Плюс нефтяной кокс, мазут и еще десятки наименований продукции.
Всего предприятие выпускает больше шестидесяти видов нефтепродуктов. Бензины класса Евро-5, авиационный керосин, базовые масла, сжиженные газы, бензол, толуол, серная кислота. Завод стоит в пяти километрах от Перми и на сто процентов принадлежит «Лукойлу».
Остановка такого объекта — это не просто выпавшие объемы автобензина. Это разрыв в цепочке поставок сразу по нескольким направлениям.
Как устроен современный НПЗ? Сырая нефть сначала идет на первичную перегонку. Потом фракции распределяются по установкам каталитического крекинга, гидроочистки, риформинга. Если выходит из строя один критический узел, встают и все последующие. Именно поэтому фраза «завод остановлен» означает прекращение переработки, а не обязательно уничтожение площадки целиком.
Что конкретно повреждено на этот раз, источники не раскрывают. Какие установки пострадали, затронуты ли вторичные процессы, сколько оборудования придется менять — публичных данных нет.
Власти Пермского края в первые часы после атаки называли предприятие просто «промышленным объектом». Губернатор Дмитрий Махонин сообщил о 39 сбитых беспилотниках и о погибшем мужчине — осколочные ранения. На территории ли завода он находился, не уточнялось. Роспотребнадзор начал замеры воздуха. Превышений не нашли.
Позже местные СМИ связали пожар с «Лукойл-Пермнефтеоргсинтезом». Reuters со ссылкой на отраслевых собеседников сообщил о полной остановке. «Лукойл» на запрос агентства не ответил.
Это уже второй полный простой предприятия за короткий срок. В конце июля — начале августа здесь уже останавливались две ключевые установки первичной переработки. Сначала АВТ-5, потом АВТ-4. Вместе они давали около трех четвертей первичной мощности завода. Тогда ремонт оценивали примерно в одну-две недели. К сентябрю предприятие вернулось к работе.
Через месяц — новая атака и новая остановка. Повторяемость становится не менее важным фактором, чем тяжесть повреждений после каждого отдельного налета.
«Пока специалисты не проведут дефектацию оборудования, назвать дату запуска невозможно», — говорят отраслевые источники.
Пермь лежит далеко от украинской границы. Глубже, чем большинство регионов, где удары по нефтеинфраструктуре стали регулярными раньше. Украинский Генштаб заявил о поражении завода. Киев называет такие операции частью кампании против объектов, обеспечивающих российскую экономику и армию.
Пермский НПЗ встал не в одиночку. За несколько дней до этого переработку прекратил Московский НПЗ — там, по данным Reuters, повреждены две ключевые установки, ремонт может занять недели. Остановился и Новошахтинский завод нефтепродуктов в Ростовской области. Сразу несколько крупных площадок выпали из строя одновременно.
Означает ли это дефицит топлива и рост цен на заправках? Прямой связи нет. Запасы, сезонный спрос, загрузка уцелевших заводов, логистика, биржевые котировки, госрегулирование — цена складывается из многих составляющих. Быстрый ремонт рынок переживет почти незаметно. Затяжной — другое дело. Тогда перераспределять объемы между регионами станет сложнее, особенно если параллельно простаивают другие НПЗ.
Главный вопрос сейчас — не сам факт остановки. Он подтвержден. Вопрос в том, сколько времени один из крупнейших производителей дизеля и бензина в стране проведет вне работы. Ответа на него пока нет.