Сирены в городе, закрытый терминал и три часа ожидания для пассажиров
Первое сообщение Росавиация выложила в своём телеграм-канале утром. Приём и выпуск воздушных судов в Геленджике приостановили — формулировка ведомства сухая: «ограничения необходимы для обеспечения безопасности полётов». Примерно через три часа запрет сняли. А ближе к вечеру ввели снова. Об этом уже сообщил «Интерфакс» со ссылкой на агентство.
Днём в городе включили сирены. Глава Геленджика Алексей Богодистов написал в MAX, что жителям стоит спуститься в подвал или цокольный этаж, а если такой возможности нет — укрыться в помещении без окон. Отдельно он упомянул правило «двух стен»: коридор, прихожая, ванная. «Сохраняйте спокойствие и оставайтесь в укрытии до официального сообщения», — приводит его слова «Вести.ру».
Сирены — не только в Геленджике. По данным ГУ МЧС по Краснодарскому краю, беспилотная опасность объявлена на территории Анапы, Новороссийска, Абинского, Крымского и Темрюкского районов. Сочи и Краснодар при этом принимали и отправляли рейсы по расписанию.
Дневное окно с 08:30 до 20:00 действует по NOTAM
Геленджик вернулся в небо недавно. Минтранс открыл аэропорт для внутренних рейсов 9 июля 2025 года — специалисты признали, что летать туда безопасно в светлое время суток. Первый борт сел 18 июля. С тех пор окно приёма жёстко прописано в аэронавигационном извещении: с 8:30 до 20:00 по московскому времени. Ночью полосы не работают.
Днём в воскресенье, 8 ноября, ограничения здесь уже вводили. 5 ноября — тоже, вечером, ближе к девяти часам; сняли их позже.
В марте 2022 года аэропорты Анапы, Геленджика, Краснодара и Ростова-на-Дону остановили работу. Элиста простояла до мая 2024-го. Краснодар открылся 17 сентября 2025 года — первый рейс после трёхлетнего перерыва пришёл из Шереметьево, и полёты там тоже разрешены только днём.
В сводке Минобороны за минувшую ночь говорится о 29 сбитых беспилотниках самолётного типа — над акваториями Чёрного и Азовского морей и над Ростовской областью. Официально угрозу для Геленджика с этой сводкой не связывают. Росавиация причин не называет вовсе, только ссылается на безопасность.
Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полётов.
Пассажирам остаётся следить за табло. По Воздушному кодексу при задержке перевозчик обязан дать воду и питание, а если вылет переносится на следующий день — номер в гостинице и трансфер. Правило работает независимо от того, по какой причине закрыли небо.
В Краснодарском крае с 2022 года действует запрет на съёмку и публикацию сведений об атаках беспилотников, о работе ПВО и радиоэлектронной борьбы, о расположении военных объектов. Штраф для нарушителей — до 300 тысяч рублей. Правка касается и очевидцев: кадры с сиренами в соцсетях тоже под запретом.
Росавиация не сообщила, когда снимет ограничения повторно. По действующему NOTAM аэропорт принимает рейсы с 08:30 до 20:00 мск.