Сначала закрыли небо над двумя аэропортами, потом предупредили всех — от Тамани до Каспийска
Первыми о происходящем узнали пассажиры. В 07:38 по московскому времени ограничения на прием и выпуск воздушных судов ввели в аэропортах Северный в Грозном и Уйташ в Махачкале. Об этом сообщил телеграм-канал «Говорит Росавиация». Внутренние и международные рейсы, которые должны были вылететь или сесть в этих гаванях, встали на паузу.
Аэропорты — не единственное, что закрылось. К этому моменту режим беспилотной опасности уже действовал на огромном участке юга страны.
От Керчи до Каспийска за сорок минут
Хронология выглядит так. В 07:07 опасность атаки БПЛА объявили вдоль всего черноморского побережья. Перечень точек, попавших в зону риска, — Керчь, Багерово, Волна, Тамань, Анапа, Новороссийск, Кабардинка, Геленджик, Туапсе, Сочи, Адлер и прилегающие территории. Данные привел телеграм-канал «Локатор России».
Через тридцать пять минут — в 07:42 — то же самое сделали на Каспии. От Гамияха и Махачкалы до Зеленоморского и Каспийска.
В предыдущие недели режим объявляли по отдельным городам, не по всему побережью.
Что это значит для людей? Ровно то, что написано в памятках. Находиться в помещениях со сплошными стенами. Держаться подальше от окон. Увидели низколетящий дрон — уходите из зоны видимости и звоните по единому номеру 112. Снимать позиции ПВО запрещено.
«Экипажи пассажирских лайнеров и диспетчерские службы в таких ситуациях переводят самолеты на запасные аэродромы или задерживают рейсы на земле до полной нормализации обстановки», — говорится в сообщении о работе аэропортов.
Наземные службы грозненского и махачкалинского аэропортов работают с пассажирами задержанных рейсов по федеральным авиационным правилам. В Минобороны и Росавиации не уточнили, когда снимут ограничения.
С начала года южные регионы неоднократно закрывали небо из-за дронов. Против них задействованы дежурные расчеты ПВО, корабельные силы Черноморского флота и Каспийской флотилии, подразделения радиоэлектронной борьбы.
Для пассажиров ближайших недель это уже не сюрприз, а фактор планирования. Рейс в Махачкалу или Грозный утром — лотерея. Кто-то успевает до закрытия неба, кто-то сидит в накопителе и ждет. Через три-шесть месяцев, если интенсивность налетов сохранится, перевозчики начнут закладывать в расписание больше времени на южные направления, а часть стыковок в Москве придется пересобирать. Пока же достаточно следить за сводками и не бронировать утренние вылеты впритык к важным делам.
Мониторинг надводного и воздушного пространства ведется непрерывно. Информация о ликвидации угроз уточняется.
Промежуток между первым сигналом и закрытием неба над двумя республиками — 35 минут.