Сентябрьская надежда: эксперты рассказали, когда бензин вернется на заправки
Ситуация с горючим в Новосибирской области начала меняться. После нескольких недель, когда очереди растягивались на километры, а водители ночевали у колонок, появились признаки стабилизации. Губернатор Андрей Травников потребовал от чиновников немедленно разобраться с перебоями, и, похоже, это дало результат. По прогнозам опрошенных экспертов, топливный кризис может пойти на спад во второй половине сентября.
Пока жители региона вспоминают, как всё начиналось. Ещё в начале июля заправки одна за другой вывешивали таблички «бензина нет». Водителям приходилось колесить по городу в поисках работающих колонок. Один из очевидцев рассказывал, что, двигаясь со скоростью 60 км/ч, он так и не увидел конца очереди — машины стояли на несколько километров. В соцсетях публиковали кадры: люди селились в гостиницах рядом с АЗС, чтобы не потерять место в очереди, и в итоге заливали всего по 50 литров.
«Водители глохнут прямо в очередях. Мы надеемся, что поставки войдут в штатный режим в ближайшие недели. Иначе для малого бизнеса последствия станут необратимыми», — говорит источник в региональном Минпромторге.
Почему бензин пропал и что делают власти
Причина дефицита, по словам специалистов, в сбое логистических цепочек и сезонном ремонте на нефтеперерабатывающих заводах. Ситуация осложнилась тем, что Новосибирск — крупный транспортный узел, и перебои здесь ударили не только по частным автомобилистам, но и по грузоперевозчикам, доставке и сельскому хозяйству.
Власти региона ввели приоритетный механизм распределения топлива. В первую очередь горючее направляют на обеспечение жизненно важных служб — скорой помощи, пожарных, коммунальной техники. Розничные продажи пока ограничены. Замгубернатора Олег Клемешов подтвердил, что значительная часть АЗС до сих пор не работает. Те, что открыты, заливают бензин строго по норме — не больше 20–30 литров в одни руки.
На прошлой неделе в регион начали поступать дополнительные партии топлива по железной дороге. Но эксперты предупреждают: это не решит проблему в одночасье. Для полной стабилизации рынка нужно три ключевых условия: восстановление нормальной загрузки НПЗ, устранение логистических разрывов и накопление резервов в хранилищах.
Когда ждать нормализации
Оптимистичный прогноз — вторая половина сентября. К этому времени, как полагают аналитики, заводы выйдут на плановую мощность, а запасы, накопленные за лето, позволят снять ажиотаж. Однако есть и пессимистичный сценарий: если ремонты затянутся или возникнут новые сбои в поставках, дефицит может растянуться до глубокой осени.
Пока автолюбители вынуждены подстраиваться. Кто-то пересел на общественный транспорт, кто-то отложил поездки на дачу. На заправках по-прежнему очереди, хотя уже не такие безнадёжные, как три недели назад.
«Утром простоял час, удалось залить 25 литров. Лучше, чем совсем ничего, но до нормальной жизни далеко. Надеюсь, к сентябрю отпустит», — рассказывает житель Новосибирска.
По данным аналитиков, пик кризиса пришёлся на первую декаду июля. Сейчас ситуация стабильно тяжёлая, но без ухудшения. Губернатор пообещал держать вопрос на личном контроле и еженедельно отчитываться о поставках. Официальных заявлений о том, что дефицит полностью устранён, пока не поступало.