Топливный коллапс в городе-герое: власти назвали сроки, но доверия пока нет
Ситуация на заправках Севастополя вторую неделю напоминает 90-е. Люди записываются в очереди с вечера, занимают места за несколько часов до открытия. Кто-то ночует в машине. Дизель и АИ-92 разбирают за час-полтора после появления цистерны. На некоторых станциях топливо в свободной продаже отсутствует уже несколько суток подряд.
Город задыхается. Таксисты отказываются от заказов. Дальнобойщики встали на прикол. Водители-частники матерятся в соцсетях: «Где бензин? Когда это кончится?» Ответы приходят разрозненные, сбивчивые — от властей, от нефтетрейдеров, от Минэнерго.
«Во второй половине июня мы ожидаем нормализации», — заявили в правительстве города. Но о какой конкретно дате речь — 20-е или 30-е числа — никто не уточняет.
Причина дефицита, как выяснилось, комплексная. Во-первых, плановый ремонт на одной из ключевых нефтебаз региона. Во-вторых — сбой в логистике. Цистерны идут с опозданием, поставки не синхронизированы с реальным потреблением. И, в-третьих, эффект домино: когда первые АЗС опустели, начался ажиотаж. Люди понесли канистры, создали искусственный голод.
Водитель фуры, который ждет топлива уже третьи сутки, рассказал корреспонденту: «Раньше проблем не было. Приехал — залился. Сейчас ловишь момент, когда привозят. Если опоздал — всё, жди следующего рейса». Его машина стоит на обочине под солнцем.
Правительство обещает дополнительные поставки из резервов. Но когда это обещание превратится в реальность? Чиновники ссылаются на бюрократию: оформление документов, согласование маршрутов, перевалку грузов.
Пока цистерны едут, севастопольцы продолжают играть в лотерею: «откроют — не откроют».
Крупные сетевые заправки вроде «ТНК» и «Лукойла» работают с перебоями. Мелкие частники и вовсе закрыты. На табличках — «Бензина нет» или «Только для жителей района». Появились слухи о чёрном рынке и спекулянтах. Но подтвердить их официально никто не может.
В администрации города уточнили: топливо в свободной продаже появится не раньше середины июня. Но точные даты назвать не могут — слишком много переменных. Кто-то из инсайдеров в нефтяной сфере шепчет про конец месяца. Кто-то — про начало июля.
Очередной виток кризиса заставил многих задуматься о запасах. Кто-то начал заправлять канистры на всякий случай. Но это только подливает масла в огонь. Система не справляется с всплеском спроса.
Автомобилисты Севастополя оказались заложниками ситуации. Если раньше можно было залить полный бак за пять минут, сейчас приходится тратить полдня на поиск открытой колонки. Раздражение растёт с каждым часом простоя.
Пока власти ищут решение, севастопольцы вынуждены подстраиваться. Кто-то пересел на общественный транспорт. Кто-то отложил поездки за город. Но для многих машина — не роскошь, а единственный способ добраться до работы. Особенно в пригородах, где автобусы ходят раз в час.
Надежда на вторую половину июня. Там, в кабинетах чиновников и на нефтебазах, говорят о стабилизации. Но поверить в это пока трудно. Слишком много разговоров и слишком мало топлива.