Четыреста человек с билетами в Пулково оказались в Белоруссии — и пока не знают, когда попадут домой
Минск, вечер. В национальном аэропорту белорусской столицы — толпа с чемоданами и детьми. Это не транзит и не стыковка. Люди летели из Антальи в Петербург, а приземлились совсем в другой стране.
Речь о двух рейсах Turkish Airlines — TK3140 и TK3176. Оба вышли на маршрут, оба подошли к Ленинградской области и оба получили от диспетчеров одно и то же: посадка невозможна. Дальше — разворот над Финским заливом и команда уходить на запасной. Запасным назначили Минск.
На борту, по данным телеграм-канала «База», около четырёхсот граждан России. Точную цифру никто пока не называл — считают посадочные талоны и списки. Часть пассажиров — туристы, возвращавшиеся с отдыха.
Что происходит с людьми прямо сейчас
Горячее питание выдали. Это подтвердили в российском посольстве в Беларуси. Дальше — вопрос логистики, и он оказался сложнее, чем казалось в первые часы.
Дипломаты вместе с перевозчиком перебирают варианты. Автобусы до российской границы? Поезда? Новые борта, когда небо откроют? По словам собеседника в дипмиссии, вариантов несколько, но ни один нельзя назвать быстрым.
Люди в терминале ждут решения по маршруту и требуют объяснений от представителей авиакомпании. Обстановка нервная, но без драк и скандалов.
«Мы летели домой после недели на море. Ребёнку пять лет, он не понимает, почему мы не в Питере. Нам сказали ждать — сколько, никто не говорит», — рассказала одна из пассажирок.
Причина всего этого — не погода и не техническая неисправность. Пулково больше шести часов не принимал и не отправлял рейсы. В воздушном пространстве над городом ввели ограничения, которые в авиационных протоколах обозначают как план «Ковёр».
В ночь на 18 октября ПВО работала по более чем тысяче целей: Минобороны отчиталось о 1015 сбитых беспилотниках самолётного типа над шестнадцатью регионами. По Ленинградской области губернатор Александр Дрозденко сообщил о 135 уничтоженных дронах. Обломки упали на жилые дома, четыре человека пострадали. В самом Петербурге загорелся нефтяной терминал.
Для пассажиров турецких бортов всё это — далёкая сводка. Их реальность измеряется часами ожидания и неопределённостью. Авиакомпания обязана по регламенту предоставить не только питание, но и размещение, если задержка превышает определённый порог. Пока речь идёт о ночёвке в Минске — но подтверждения от перевозчика нет.
Похожие ситуации уже случались в последние месяцы: закрытие неба над крупными хабами раз за разом перекраивало маршруты и отправляло борта в неожиданные города. Но обычно речь шла о задержках в несколько часов. Здесь — сотни людей и две страны между ними и домом.
Что будет утром, никто не берётся прогнозировать. Если ограничения снимут, часть пассажиров, возможно, отправят в Петербург теми же бортами. Если нет — начнётся долгая дорога через землю. В посольстве пообещали сообщать о решениях, как только они появятся.