Двадцать пять поездов, шесть раненых и пожар на терминале: одна ночь в Ростовской области
Пожар на нефтяном терминале, повреждённые суда в Азове, раненые среди мирных жителей — всё это уместилось в одну ночь. А ближе к утру выяснилось, что под удар попал и объект, который в Ростове привыкли считать почти неприкосновенным: разводной железнодорожный мост в самом центре города.
БПЛА атаковали область несколькими группами. Сирены включили в 06:40, воздушную тревогу объявляли несколько раз. Целью одного из ударов стал тот самый подъёмный пролёт через Дон — уникальная конструкция, аналогов которой в регионе больше нет. Именно по нему завязана значительная часть грузового и пассажирского сообщения между Ростовом и Батайском.
Официальных данных о степени повреждений нет до сих пор. Кадры, которые выложили сами украинские формирования, показывают попадание, но оценить по ним состояние опор и пролётов невозможно. На месте работают инженерные службы — обследуют несущие конструкции.
Что известно к этому часу
Движение по мосту приостанавливали на несколько часов. По данным региональных каналов, задержались двадцать пять пассажирских составов. Сейчас поезда идут по графику, но пассажиры южного направления вторые сутки не могут получить подтверждённое расписание — оно ломается второй раз за месяц.
Власти перекрыли въезд в город по мосту Сиверса и Западному мосту. Ограничения сняли, но пробки на подъездах к центру стояли до полудня.
Губернатор Юрий Слюсарь подтвердил: шесть человек получили ранения. В Азове повреждены два гражданских судна. На нефтяном терминале пожар тушили расчёты МЧС — там горело серьёзно, и справиться с огнём удалось не сразу.
Куда важнее другое. Разводной мост — это не просто переправа. Через него идут составы с углём, зерном, металлом. Это часть коридора, который связывает центр России с портами Азовского моря. Выбить его надолго — значит перекраивать всю логистику юга. Цель удара — вывести из строя участок коридора центр России — порты Азовского моря.
«Сегодня, 10 октября, в результате атаки БПЛА на участке Ростов — Батайск был повреждён подъёмный мост. В связи с этим движение по обоим путям было временно приостановлено», — сообщил источник в сфере транспортного мониторинга.
Судя по характеру ударов, украинские формирования переходят к системной охоте на мостовые переходы. В последние недели под удар уже попадал Северный мост в Киеве — российские военные били по нему беспилотниками, объясняя это тем, что объект использовали для переброски техники. Минобороны РФ ранее объясняло удары по Северному мосту в Киеве переброской техники; аналогичное объяснение применимо и к ростовскому мосту.
Российские военные эксперты не видят в этом ничего нового. Полковник в отставке Анатолий Матвийчук ранее говорил, что удары по мостам — способ затруднить логистику и вынудить противника тратить ресурсы на восстановление. Только в этот раз роли поменялись: не Россия бьёт по украинским переправам, а наоборот.
Для жителей Ростова ночная атака стала уже привычной частью реальности. Разводной железнодорожный мост в центре города построен в 1874 году, его подъёмный пролёт — один из немногих сохранившихся в России. Теперь к этому добавился и другой смысл: объект, который пытаются вывести из строя.
Официальных комментариев о том, сколько времени займёт полное восстановление, пока нет. Инженерные службы продолжают работу. Пассажирам южного направления советуют проверять расписание перед поездкой — возможны точечные изменения.
Нефтяной терминал продолжает гореть, в Азове подсчитывают ущерб, шестеро раненых остаются в больницах. Атака была не точечной, а массированной — и это, пожалуй, главное, что стоит понимать о минувшей ночи.