Ночные очереди, лимит в тридцать литров и канистры с доставкой по семьсот рублей за литр
Полторы сотни машин в очереди. Ночью. Это не пробка на КАД, это подъезд к работающей заправке в Петербурге. К середине сентября город подошёл к отметке, которую ещё в августе никто бы не назвал реальной: топливо перестали отпускать примерно на шестидесяти процентах АЗС.
Ходовые марки — АИ-92 и АИ-95 — попадаются в лучшем случае на каждой пятой колонке. Остальные либо закрыты, либо торгуют только дизелем. Местные автомобилисты говорят, что в час ночи перед ними спокойно стоит шестьдесят машин. Никакого рассасывания к утру не происходит.
В августе картина была другой. Тогда девять из десяти заправок работали без очередей. Сейчас показатель провалился ниже сорока процентов — по данным карты «ГдеБенз», которую водители ведут сами.
Канистры, лимиты и то, чего не сделали
Дефицит породил серый рынок. В соцсетях предлагают привезти бензин в канистрах с доставкой. Цена — от шестисот до семисот рублей за литр, то есть в десять раз выше официальной. Об этом сообщает «Инфо.24».
На работающих станциях ввели норму отпуска. Двадцать–тридцать литров на машину в сутки, не больше. Заправщики растягивают остатки как могут.
Систему «чет-нечет», при которой машины заправляют через день по цифре на номере, в городе так и не ввели. В других регионах она уже действует. Здесь — нет.
«С дизельным топливом проблем нет, солярка в наличии. Очереди за бензином в области планируем победить к началу октября».
Это позиция губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. Смольный конкретных дат не называет. Чиновники советуют сверяться с онлайн-картами Яндекса, 2ГИС, «Сбера», «Т-Банка» или «ГдеБенз», чтобы не гнать к пустым колонкам наугад.
Причина дефицита — последствия атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. Производство АИ-92 и АИ-95 просело заметно. Губернатор Петербурга связывает перебои именно с этим — снижением выпуска двух основных марок.
Ценники на табло при этом держатся. По данным russiabase.ru, литр АИ-92 стоит 66,36 рубля, улучшенный 92+ — 66,93. АИ-95 продают по 71,90, за 95+ просят 73,14. АИ-98 — 100,48 рубля, АИ-100 — 99,84. Дизель обойдётся в 81,02 рубля, ДТ+ — в 82,46. Газ и пропан — 45,97 и 38,21 соответственно.
Что это значит для смежных отраслей через три-шесть месяцев? Логистика внутри города и области уже закладывает риски в тарифы. Курьерские службы, такси, мелкие перевозчики — те, кто живёт на ежедневных рейсах, — первыми переложат рост издержек на клиента. Дальше очередь автопарков и служб доставки. Если к октябрю очереди не уйдут, часть малого бизнеса начнёт считать экономику поездок иначе: где-то сократят рейсы, где-то поднимут цену.
Пока же водители стоят. Ночью, днём, в любую погоду. И сверяются с картами — не врет ли очередная точка на экране.