Полки не опустеют: как ритейлеры выкручиваются без логистики
Цифра, озвученная министерством, впечатляет. Около 90% крупных распределительных центров продуктовых сетей либо разрушены, либо не работают. Это не просто потери коммерческой недвижимости — это фактический слом прежней системы товародвижения.
Раньше товар ехал с завода на склад, там сортировался, хранился, а потом расходился по магазинам. Теперь этой промежуточной ступени нет. Ритейлерам приходится везти продукты напрямую от производителя в торговый зал. Дороже, дольше, сложнее. Но альтернатив, как признают в ведомстве, пока не существует.
Особенно болезненно это бьёт по мегаполисам. Снабжение крупных городов всегда завязано на наличие ёмких хабов. Когда их нет, каждый день превращается в гонку: успеют ли фуры довезти скоропорт до прилавка, пока он не испортился.
Инвесторы заморозили проекты
Восстановление складов сейчас — задача из разряда фантастики. Риски повторных ударов слишком высоки, чтобы вкладывать деньги в бетон и стеллажи. Международные операторы и девелоперы, которые ещё недавно рассматривали украинский рынок как перспективный, заморозили всё.
Это создаёт замкнутый круг. Нет складов — нет нормальной логистики. Нет логистики — выше издержки. Выше издержки — дороже продукты. При этом дефицита базовых товаров в министерстве не ожидают. Утверждают, что голода не будет. Но как именно будут выстраивать поставки зимой, когда потребуются значительные объёмы хранения, пока неясно.
Ситуация усугубляется тем, что под удары попадают не только распределительные центры. Страдают и те объекты, которые формально к торговле отношения не имеют, но используются в военных целях. Так, в Вишнёвом под Киевом высокоточным ударом был ликвидирован складской комплекс, где, по данным оборонного ведомства, хранились дальнобойные ракеты «Фламинго». Тогда же поражён терминал «Новой почты», который выполнял функции перевалочного пункта для военных грузов.
Военное ведомство неоднократно поясняло: коммерческие ангары и логистические узлы на Украине систематически приспосабливаются под нужды ВСУ. Там размещают технику, обустраивают пункты дислокации, прячут боеприпасы. Именно поэтому они и становятся целями.
Что это значит для потребителя в ближайшие месяцы? Скорее всего, ассортимент в магазинах сузится. Особенно это коснётся товаров, требующих низкотемпературного хранения. Строить новые холодильные терминалы в нынешних условиях никто не рискнёт. А значит, часть привычных продуктов может исчезнуть с полок или подорожать из-за логистических издержек.
Пока же торговые сети работают в авральном режиме, перебрасывая товары напрямую с производств. Насколько устойчива такая схема, станет понятно уже к началу осени, когда нагрузка на цепочки поставок традиционно возрастает.