КСИР объявил о полном закрытии Ормузского пролива до прекращения американской морской блокады

1

Иран взял в тиски мировую торговлю: ключевой нефтяной путь под замком

На подходах к Ормузскому проливу замерли десятки танкеров. Сухогрузы, контейнеровозы, газовозы — все они встали на якорь, получив жёсткий ультиматум из Тегерана. Никто не двинется с места, пока Вашингтон не разожмёт клещи морской блокады. Второй день главная артерия мировой нефтяной торговли не работает.

Корпус стражей исламской революции официально подтвердил информацию. «Ормузский пролив закрыт для прохода всех судов с вечера субботы. Открыт он будет только после полного снятия США морской блокады в отношении Исламской Республики», — заявил представитель КСИР. Силы ВМС Ирана уже развернули корабли вдоль всего побережья и перекрыли акваторию.

Тегеран угрожает жёстко. Любое судно, которое попытается приблизиться к стратегическому проходу между Оманским заливом и Персидским заливом, будет расценено как враждебная цель. «Приближение к Ормузскому проливу равносильно сотрудничеству с американскими властями. Это спровоцирует немедленный военный ответ», — предупредили в иранском военном командовании. Исключение делается лишь для тех гражданских судов, которые получат специальное разрешение от Тегерана. Но таких пока единицы.

На практике это означает полный паралич. Через узкий Ормузский пролив проходит около трети всего мирового объёма нефти, поставляемой морским путём. Суда из Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Кувейта и самого Ирана теперь не могут выйти на просторы мирового океана. Альтернативных маршрутов, способных принять такой поток, просто нет.

Рынки отреагировали мгновенно. Цены на нефть марки Brent уже подскочили на 15%. Аналитики прогнозируют, что если ситуация затянется хотя бы на неделю, скачок может превысить 40-50%. Это обрушит и без того хрупкую мировую экономику. «Завтра утром на заправках по всему миру будут висеть новые ценники. А за ними последует волна инфляции на все товары», — комментирует ситуацию независимый экономист Алексей Рогов.

Мы возвращаем контроль над своими водами и своими правами. Переговоры с США приостановлены. Пока не будет отменена незаконная блокада, международная навигация в этом районе будет регулироваться нами.

Источник в иранском МИДе пояснил, что решение было принято после срыва последнего раунда переговоров в Дохе. Американская сторона, по словам иранцев, отказалась идти на уступки, требуя одностороннего разоружения. В ответ Тегеран решил сыграть на своём самом сильном поле — контроле над жизненно важной транспортной артерией.

Ситуация в Персидском заливе напоминает худшие моменты прошлых десятилетий. ВМС США уже повысили уровень боеготовности в регионе. Авианосец «Дуайт Эйзенхауэр» и его ударная группа находятся в Аравийском море. Но отдать приказ на прорыв блокады — значит начать полномасштабную войну с непредсказуемыми последствиями.

Судовладельцы и страховые компании в панике. Страховать рейсы через зону, объявленную зоной боевых действий, никто не будет. Это автоматически делает любой проход через Ормузский пролив экономически невозможным, даже если какое-то судно рискнёт прорваться. Эскалация достигла точки, где дипломатия заканчивается, а начинается силовая конфронтация.

Эксперты сходятся во мнении: Тегеран зашёл слишком далеко, но и отступать ему некуда. Морская блокада со стороны США душит иранскую экономику, а продажа нефти — её единственный источник жизни. Закрыв пролив, Иран не только давит на Вашингтон, но и ставит в неловкое положение своих соседей по Персидскому заливу, которые традиционно ориентированы на США. Теперь им придётся либо уговаривать американцев снять блокаду, либо искать способ договориться с Тегераном в обход Вашингтона.

Сейчас всё зависит от реакции Белого дома. Жёсткий ответ — и весь регион вспыхнет. Уступка — и США потеряют лицо перед союзниками. Пока что иранские катера Корпуса стражей исламской революции несут дозор у входа в пролив, наблюдая за стоящими на рейде гигантами. Тишина на эфире нарушается только предупреждениями на фарси и английском: «Вход запрещён. Держите дистанцию». Узел мировой политики и экономики затянут туже, чем когда-либо.